重庆港九:2016年报净利润078亿 同比增长026%

作者: 腾讯分分彩 分类: 腾讯分分彩走势图 发布时间: 2018-09-30 20:37

  2016年,是“十三五”的开局之年,公司抑制宏观经济下行、水运转业低迷、市集角逐日趋激烈等诸众困苦,紧紧环绕“十三五”战术宗旨定位和年度使命宗旨职业,主动符合、驾驭经济进展新常态,富裕发扬铁水联运上风,络续加强策划危机支配,连续饱动公司策划形式由简单的口岸装卸向全程物流和归纳物流改变。通过高大干部职工的配合勉力,公司坚持了稳中有进、稳中向好的进展势头,较好地竣事了终年要紧使命宗旨职业,实行了“十三五”的优越开局。

  2016年度,公司竣事业务收入219,940万元,为年规划的99.95%,同比弥补13,334.55万元,增加6.45%;利润总额竣事15,359.37万元,为年规划的102.67%,同比弥补1,275.99万元,增加9.06%;归属于母公司股东的净利润7,846.04万元,同比弥补66.24万元,增加0.85%。

  截止2016年尾,公司资产总额76.69亿元,欠债33.93亿元,全面者权力42.76亿元,资产欠债率44.24%。

  终年竣事物品含糊量3909.7万吨,为年规划的101.03%,同比增加6.67%;竣事装卸自然吨3717.1万吨,为年规划的99.12%,同比增加6.11%;竣事集装箱含糊量90.9万标箱,为年规划的101%,同比增加9.80%;竣事商滚车含糊量33.7万辆,为年规划的112.33%,同比增加7.09%;客运量竣事21万人次,为年规划的70%,同比削减26.52%。

  “铁水联运”是公司众式联运的要点,进展“铁水联运”,不只有利于发扬长江黄金水道的上风,低落物流本钱,况且有利于升高重庆港动作长江上逛水运杻纽的辐射力,公司不断把饱动“铁水联运”物流形式动作厉重进展战术。2016年,公司通过加紧与成都铁途局的战术协作,低落铁水联运大宗物品的铁途运费和口岸中转费,铁水联动功效进一步获得开释,终年竣事铁水联运量1698万吨,同比增加34%,个中,集装箱铁水联运量竣事6.2万箱,同比增加76%。

  港九万州公司主动展开达钢进口铁矿石归纳物流效劳,既治理了客户的燃眉之急,又弥补了口岸收益,低落了应收账款,有用支配了策划危机;同时,港九万州公司通过筹措煤源、调解客户、纠集运力,抑制铁途专用线集装箱堆场重要的困苦,千方百计展开陕煤入渝使命,使旧年陕煤到发量同比大幅增加。猫儿沱分公司郑重做好磷矿、煤炭等中枢货源庇护使命,主动策动正在港区组织磷矿买卖市集,固然受口岸改制的影响,但仍坚持了铁水联运量的平稳,并实行了较好的经济效益。九龙坡分公司主动救援两江物流摆设九龙坡钢材市集,并针对散粮运输的须要,大胆厘正粮食散改集工艺,终年铁水联运量同比增幅超20%。

  2016年,公司富裕应用口岸港口、铁途专用线、堆场等铁水联运物流因素资源,主动饱动集装箱铁水联运物畅达道修筑,“蓉万、渝蓉”班列平稳运转,并新斥地了“万西”、“磷硫对换”等集装箱铁水联运物流项目,终年竣事铁水联运箱量6.2万TEU,同比增加76%,个中港九万州竣事3万TEU,果集司竣事3.2万TEU。

  “重去重回”是物流企业寻找的最科学、最优化的物流计划,不只有利于低落物流本钱平和稳货源,而且运力也易于获得保证。2016年,公司主动调解策划思绪,通过与成都铁途局的战术协作,出台了一系列集装箱铁水联运的优惠战略和手腕,有用低落了集装箱铁途运输本钱和用度,先后开通了四川成都、西昌、德阳、攀枝花和贵州开磷、陕西西安的铁水联运集装箱班列,胜利将贵州开磷的硫磺、磷产物等集装箱货源从南部区域海港中转改为通过长江以海江铁联运方法到果园中转,实行了进口硫磺和出口磷产物“重去重回”集装箱对流运输。为保障“磷硫对换”使命的有序饱动,公司所属联系单元(果集司、港九港铁、港承物流等)加紧疏导和调解,优化操作流程,通过拓荒铁水联运集装箱绿色通道和专用堆场,有用提拔了“磷硫对换”项目铁水联运的功课效劳。该项营业的胜利运作,不只为公司集装箱铁水联运和全程物流带来营业增量,况且还给公司带来较好效益,对公司改进物流策划形式起到引颈感化。

  肆意进展集装箱“水水中转”,升高集装箱“水水中转”比重,是摆设长江上逛航运中央和集装箱杻纽港的厉重途径。2016年,正在重庆外贸进出口量低落的布景下,公司主动改变看法,有用饱动供应侧构造性改良,结构果集司、邦集司、集海公司,撮合大股东所属航运公司----港盛船务,郑重剖析和磋议重庆到宜宾、泸州的集装箱水转水情状及本钱较量上风,主动赴宜宾港、泸州港举行疏导和调换,并有针对性地出台了一系列水转水专项补贴及优惠手腕,并与宜宾港告竣了口岸之间的战术协作与定约。通过救援大股东所属航运公司——港盛船务开行重庆至宜宾的集装箱水水中转群众支线,升高了四川区域集装箱正在公司所属寸滩、果园港的中转量。果集司、邦集司为群众支线供给了高效效劳,确定了群众支线的专用堆场,并选用了优先装卸和免收群众支线集装箱堆存费、超重费等一系列优惠手腕,不只有用升高了功课效劳,还大幅低落了水转水的物流本钱。从旧年6月1日开通至岁晚,群众支线万箱,公司终年竣事水转水中转量8.5万箱,进一步加强了重庆集装箱要道中央的身分和感化。

  公司救援大股东与宜宾港和支线船公司配合协作开创的水转水群众支线形式,不只呈现了港航策划形式改进进展的理念,也呈现了口岸与口岸之间、口岸与船公司之间定约与协作的精神,同时也进一步加强了公司正在西部区域的影响力、辐射力、策动力、支配力。

  2016年是公司商贸物流进展最具挑拨的一年,邦度供应侧构造性改良、市集需求疲软等给商贸物流企业的策划进展带来诸众困扰。公司商贸物流企业僵持环绕“前港后园”功效组织,依托港航物流上风,络续丰盛和改进物流新产物,满意商户需求新蜕化,开导客户将危机可控的古代物品商业营业向供应链物流倾向进展,连续饱动企业策划方法转型。两江物畅达过选用平稳要点客户、践诺价值优惠、推论“e销通”融资平台等手腕,将更众的客户吸引至果园市集。同时,借助九龙坡市集区位上风,要点斥地筑材营业,勉力打制九龙坡钢材买卖市集。久久物流环绕贵州开磷、四川达钢、威钢等大客户,以全程物流为载体,以危机支配为中枢,主动展开供应链物流营业,并博得较好功劳。正在目前宏观经济下行的环境下,公司通过拓展商贸物流营业,有用地平稳了货源,鼓舞了公司口岸物流营业的进展。

  2016年,公司僵持扩张与资源型企业的合股协作,络续加强企业的盛开度。经公司与陕煤集团频频疏导、计议,两边于2016岁晚告竣战术协作意向,拟以物流商业为切入点,配合摆设重庆区域大宗商品买卖平台,配合以货泉方法出资组筑供应链物流、大宗商品买卖平台两家合股公司。

  经友情计议,两边已就组筑合股公司的联系细节告竣一慰问睹,并于2017年1月10日缔结了《合股协作契约》。

  陕煤集团是陕西省属邦有特大型能源化工企业集团,是陕西省煤炭斥地摆设和商品煤供应的主体,正在煤炭开采、钢铁冶炼、大宗商品线上买卖、互联网支拨等范畴具有雄厚的资源、工夫势力。公司通过本次协作,可进一步加紧与陕煤集团的音信互通、营业联动、处分互助,实行公司区位上风、物流上风与陕煤集团的煤炭资源上风的有用对接,有利于公司进一步提拔全程物流平台功效感化和市集角逐力,鼓舞公司深入进展。

  财政处分方面。一是加强财政底子处分,展开应收账款专项清算使命;二是加紧审计报成功果的应用,升高相合财政题目的整改程度;三是主动进展互联网线上融资,并主动将筑行“e销通”形式复制推论到其他银行;四是从新申报取得西部大斥地优惠财税战略。

  商贸物流危机支配方面。对商贸物流营业形式内在举行了界说,梳理了7项危机支配处分准绳,对久久物流涉及非钢大宗营业实行项目审批,设立筑设了两级处分、各负其责的处分机制。

  人力资源处分方面。一是主动索求工夫工人招录新形式,与市内一所高职院校订立了20名一线工夫岗亭定向造就契约;二是依据公司局限单元资源整合的须要,对江津分公司、大宗公司的局限富余职员举行了内局限流、布置,确保了职工行列的平稳。

  安然处分方面。一是加强“一岗双责”安然分娩义务制的贯彻落实,深化“两查”使命,将劳务用工和劳务使令工纳入企业员工一并处分;二是编制竣事口岸铁途、滚装船埠和口岸危机物品功课源辨析手册;三是一切饱动安然工夫体例摆设;四是加紧口岸境况包庇使命,提拔港区绿色进展程度。

  公司地处长江上逛,是西南区域最大的水陆中转港和水陆联运外贸港口,公司具有口岸、铁途、公途、仓储等资源,归纳物流因素较为十全。公司具有卓越的处分团队及多量体验丰盛的工夫工人,部下各个口岸正在通过才略、装卸措施和效劳质地等方面均具有清楚的角逐上风。

  1、口岸船埠通过才略强。近年来通过对口岸船埠摆设投资及改(扩)筑),已根本变成了集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化船埠(群),口岸物品通过才略和集装箱含糊才略位居西南区域首位。

  2、铁水联运及归纳物流上风清楚。公司部下5个铁水联运港区,具有兴旺的集疏运体例(铁途、公途直通港区)。公司与战术客户正在物品供应链上的效劳延长而变成的“港园一体”策划形式的拓展和提拔,以及钢贸物流的索求,使公司归纳物流领域效应获得了稳步和疾捷进展。

  3、集装箱角逐上风清楚。公司是长江上逛和西南区域领域最大、装卸工艺最先辈、效劳质地最优质的集装箱要道港,目前公司集装箱年含糊量占重庆水途集装箱年含糊量的85%以上。

  公司所从事的口岸业属邦民经济底子家产周围,口岸行业的进展要紧取决于社会经济进展所带来的商品商业及物品运输需求,口岸物品含糊量对区域经济、商品商业等具有较强的依赖性。

  当代口岸跟着功效和感化的提拔,外现出以下进展趋向:一是口岸本地由简单陆向本地向周边配合本地扩展;二是以保税港区和临港工业园为代外的临港物流区进展前景优越,对所正在地口岸营业的鼓舞感化将进一步加强;三是口岸船埠泊位大型化、专业化水平进一步提拔;四是内河口岸进展潜力较大,长江航运的运输保证感化将尤其透露。

  目前邦际经济场合苏醒清贫,邦内经济下行压力连续加大,但跟着我邦深化供应侧改良、拉动内需、鼓舞消费等战略效益的渐渐透露,中邦经济进展历久向好根本面没有变,口岸行业总体大将络续坚持稳定进展的态势。

  跟着各地口岸摆设的加疾,口岸的效劳才略获得较疾提拔,因为口岸效劳具有同质性的特色,从而加剧了分别口岸对同已经济本地货源的篡夺。公司是西南区域最大的水陆中转港和水陆联运外贸港口,具有卓异的区位上风、容易的归纳交通要求、领域化分娩功课线、卓越的处分团队及多量体验丰盛的工夫工人,公司部下各港区正在通过才略、装卸措施等方面正在重庆区域有清楚的角逐上风,效劳程度、效劳质地方面较长江上逛区域各小型船埠有较大上风。目前,公司集装箱年含糊量占重庆水途集装箱年含糊量85%以上,铁水联运营业正在重庆市占据绝对上风。

  公司战术宗旨是:依托大西南、容身大重庆,富裕发扬大港口、大通道的功效,继承“为客户创作代价,为自身博得市集”的策划理念,力求“十三五”末,公司资产总量及完全经济运转质地和效益进一步提拔,环绕前港后园口岸功效组织的归纳物流功效及运转的体系、机制更趋完备,以供应侧改良为要点的策划形式和策划机制尤其符合市集的需求,正在西部区域的归纳物流聚合力、辐射力、策动力进一步加强。

  2017年,公司将络续长远剖析物流市集需求,抢抓“兰渝”铁途通车机会,应用铁水联运归纳上风,要点将西北区域的煤矿和钢铁企业所需大宗物品吸引到长江通道上来,同时应用供应链物流上风,将更众的铁水联运客户向全程物流平台搬动,加强公司市集角逐力。

  公司所属各铁水联运港区将进一步加紧同铁途下层单元、部分的疏导协作,索求途港音信处分一体化运转形式,升高运输结构效劳,最大范围发扬港区铁途专用线装卸才略。一是将深化大客户战术,力求港九万州公司的矿石、煤炭、硫磺等古代中枢货源实行平稳增加,同时将发扬港九万州公司的区位和堆场上风,主动开导和慰勉陕煤化等大客户,应用每年煤炭出卖淡季和铁途运力富余时段,将煤炭出卖库场前移,修筑万州煤炭买卖市集。二是勉力抑制港区改制时期堆存和功课线亏欠对猫儿沱分公司的晦气影响,科学结构分娩,保障磷矿石卸车、装船的高效劳,力求将青海的钾肥货源引进到猫儿沱港区中转。三是勉力抑制措施摆设和职员亏欠对九集司的晦气影响,通过削减散、杂、小的货源,升高要紧货种船埠和铁途通过效劳,尽可以弥补钢材堆存面积,保障散粮集装箱、钢材和大件装卸营业,确保九集司分娩安然平稳。四是正在平稳江津分公司周边园区粮油货源的底子上,勉力开辟川西、渝西市集和西北区域货源,尽疾教育新的增加点。

  五是将液体化工产物动作化工船埠的中枢营业,平稳燃料油、柴油等货源,争取通过全程物流形式固化客户资源,并勉力争取危化品集装箱堆场项目正在化工船埠落地。六是进一步发扬久久物流全程物流平台公司的功效感化,集结元气心灵把效劳做实做细,庇护好贵州开磷、四川达钢等大客户资源,固化和推论全程物流供应链形式,有针对性地斥地新的大客户。七是郑重磋议制订三峡北线天停航检修时期的物品运输结构计划,眷注大客户的诉求,不折不扣地将货运结构计划中的各项手腕实践到位,确保全程物流大客户的原质料和产物的运输正在船闸停航检修时期不隔绝,提拔客户对公司全程物流品牌的信赖度和依赖度。

  (2)发扬集装箱众式联运品牌上风,络续开辟集装箱市集,确保集装箱含糊量疾捷增加。

  2017年,公司将络续以供应侧构造性改良为抓手,富裕发扬集装箱群众支线、铁水联运的品牌效应和本钱上风,借“兰渝”铁途开通期近,吸引西北区域的集装箱到重庆中转,进一步打制重庆集装箱众式联运要道中央。

  一是将加疾饱动果集司、邦集司两港分娩策划一体化手腕的落实,兼顾做好两港功效分类策划,发扬1+1>2的叠加效应,借助“渝叙”群众支线和铁水联运上风,主动拓展西南区域集装箱市集,长远调研“兰渝”铁途沿线客户需求,仔细搜聚剖析各区域潜正在货源音信,勉力促成西南、西北区域更众的集装箱货源通过果园、寸滩通江达海。二是将环绕蓉万线、达巴线、西康线,加紧与船公司及代劳公司的协作,主动斥地集装箱新货源,尽疾开通万州集装箱始发航班。三是将启动商品车集装箱新营业,公司将结构果集司、港承物流主动配合船公司做好该项营业的推介会等市集斥地使命,并郑重做好分娩结构的各项打定,力求该项营业博得好的功劳。

  2017年,公司将络续僵持“商业聚物流、物流促商业”的总体思绪,络续改进商业物流策划形式,维系“中邦筑设2025”和重庆摆设邦度厉重当代筑设业基地战术陈设,索求为分娩企业供给采购物流、接收物流等紧密化物流效劳,借助物流供应链金融平台、港航物流平台、归纳物流音信平台做实做壮大宗分娩材料买卖市集。一是将富裕发扬果园港得天独厚的区位上风和辐射才略,主动开辟终端市集,拓展钢材种类,完备果园市集功效,络续改进“e销通”形式,络续扩张互联网融资领域。二是将加紧与优质资源平台公司的协作,加疾电子商务平台的摆设,提拔线下钢材买卖量和物流配送才略,聚合更众的物流量正在果园港举行仓储和买卖。三是眷注市集进展趋向,主动策动把九龙坡钢材市集的客户向果园市集搬动。

  (4)加大合股协作力度,饱动跨区域口岸之间的定约,加强公司对西部区域的聚合和辐射才略。

  近几年,公司合股协作博得了优越效益。2017年,公司将络续加大合股协作力度,饱动跨区域口岸之间的定约。一是将主动饱动与长江上逛口岸的协作,拓展川西和云南区域市集。二是将加疾饱动与陕煤集团合股公司的组筑,捉住机会,正在果园、万州、珞璜摆设煤炭及矿石买卖市集,修筑陕煤入渝、矿石进陕的对流形式,并主动饱动原质料电子商务平台的摆设,尽早实行线上买卖。三是将主动索求长江中上逛沿线口岸的协作途径,促进公司正在长江中上逛区域的区域定约,实行跨区域口岸上风互补、进展共赢。

  2017年,公司将加疾饱动以果园港为代外确当代化口岸物流底子措施摆设,络续完备和开释归纳物流要道功效,正在“一带一起”和长江经济带邦度战术互联互通中发扬尤其合头的感化。一是将一切饱动陈设果园集装箱场桥智能长途操控体系,将果园集装箱一阶平台场桥通盘改制为长途操控,同时尽疾实行集装箱处分体系、中控调理体系和场桥智能长途操控体系的操作联动和深度调解,体系提拔分娩结构程度,一切升高措施摆设的安然分娩保证才略,正在长江内河率先实行口岸智能化。二是将饱动化工船埠外贸危化品集装箱堆场的改制,完备口岸功效。

  一是将加疾饱动融资形式众元化,归纳使用中期单据、短融、私募债等直接融资用具,完备融资招标机制,保证资金供应;促进财政内控摆设,管控好资金处分、工程摆设、商业物流等合头点,主动化解应收账款危机,合理打算低落企业税费担任,络续促进财政音信化摆设,络续升高财政归纳处分才略。

  二是将络续深化收入分拨改良,收入分拨向改进团队、市集开辟团队、工夫支持团队等妥贴倾斜,助力公司策划连续向好进展;有规划有次序的富裕、造就、引进归纳物流人才,确保劳动力摆设与资产摆设相立室。

  三是将深化危机支配处分使命,络续僵持从营业形式、营业流程、资金额度、预付款处分等方面把控好商业物流营业危机,进一步类型商贸营业策划合同审核流程。

  四是将络续完备审计使命轨制,厘正和类型使命流程,提拔审计结果的应用程度,遵照审计项目分级处分准绳,络续做好审计指示使命,展开公司所属单元法人代外经济义务审计,维系要点使命展开专项审计。

  五是将加大机灵601519)口岸摆设力度,勉力实行果园港集装箱、仓储处分等联系音信处分体系的协同运转,络续提拔果园港众式联运分娩结构合营才略。

  2017年,公司将络续深化落实“一岗双责”安然分娩义务制,完备“题目导向、清单处分、结果倒逼”的安然处分机制,实行全员全进程安然危机管控,践诺尤其庄厉的安然紧密化处分,变成“日周月”隐患排查整改新常态,健康抽查、督查使命机制,攥紧完备各货种分娩功课现场操作手册和危机源辨析手册,僵持把劳务用工和劳务使令用工纳入企业职工一同处分培训,变成全员重视、人人参预的安然分娩气氛,把安然进展科学理念落到实处,筑牢公司安然进展底线.邦度联系家产战略蜕化带来的危机。口岸含糊量的增加须要本地经济进展支持,而邦度联系家产战略以及内河航运进展策划的蜕化会给公司分娩策划酿成影响。

  2.区域内口岸角逐加剧带来的危机。因为港区本地地方分歧而变成的角逐力分歧,导致分别港区统一货种的价值分歧较大,再加上来自地方船埠的恶性角逐,使得口岸完全价值体例受到攻击,一切影响完全经济效益。

  3.因为环球经济增加还是趋缓,邦内经济下行压力依然较大,与公司协作的局限企业的策划情状存正在诸众不确定性,有可以会惹起公司的应收账款弥补以至影响公司效益。

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